αεροδρόμιο στο Καστέλλι, "Ελ. Βενιζέλος" και Ζώνη Περιορισμένης Ανάπτυξης

"ΟΙ ΔΗΜΟΙ ΤΩΝ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ ΕΓΕΙΡΟΥΝ ΑΞΙΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ "ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" ΜΕ ΣΥΜΜΑΧΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ!

Η ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΥΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΑ ΟΦΕΛΗ ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ."

ΒΛ. ΣΤΑ LINKS:


Στα Μεσόγεια, προσπαθούν ακόμα να περισσώσουν ότι μπορούν! 
Σκεφτείτε ότι η σχετική σύμβαση υπογράφηκε σε περίοδο "παχέων αγελάδων" για τη χώρα μας και φανταστείτε τι έχει να γίνει σήμερα, στα χρόνια της ανέχειας....

Το συνημμένο κείμενο είναι διαφωτιστικότατο! πλύση εγκεφάλου.jpg

Δείτε, για παράδειγμα, στο παρακάτω σημερινό κείμενο των Δήμων και Φορέων Ανατολικής Αττικής, αυτά που λέμε για τη Ζώνη Περιορισμένης Ανάπτυξης (Αφιερωμένο εξαιρετικά σε αυτούς που υπόσχονται και περιμένουν "ανάπτυξη" και "θέσεις εργασίας" από το αεροδρόμιο στο Καστέλλι). Συνημμένο το κείμενο

"Όσον αφορά στα χωροταξικά θέματα, είναι γνωστό ότι για το Αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» έχουν δεσμευθεί περίπου 20.000 στρέμματα - η ονομαζόμενη Ζώνη Περιορισμένης Ανάπτυξης Αεροδρομίου (Ζ.Π.Α.Α.) - (10.800 στρέμματα στον Δήμο Σπάτων - Αρτέμιδος, 4.000 στρέμματα στον Δήμο Παιανίας, 4.300 στρέμματα στον Δήμο Κρωπίας και 500 στρέμματα στον Δήμο Μαρκοπούλου).
Δεν έχει υπάρξει όμως καμία δέσμευση για το τι θα γίνει με τους ιδιοκτήτες των οποίων τα γεωτεμάχια ανήκουν στη δεσμευμένη ζώνη. Έχουν γίνει επίσης συγκεκριμένες προτάσεις και για τον τρόπο που θα πρέπει το Αεροδρόμιο να κάνει τις απαραίτητες απαλλοτριώσεις αλλά και για τις αλλαγές των χρήσεων γης στις παραπάνω περιοχές προκειμένου αυτές να αξιοποιηθούν και να αναβαθμιστούν προς όφελος τόσο των ίδιων των τοπικών κοινωνιών όσο και του Αεροδρομίου. Μέσα στις προτάσεις που έχουν υποβληθεί, περιλαμβάνονται συγκεκριμένες χρήσεις γης, συγκεκριμένοι συντελεστές και όροι δόμησης που θα πρέπει να ισχύσουν για την ανάπτυξη αυτών των περιοχών."
Ε.Κ.

ΟΧΙ ΣΤΟ ΜΑΥΡΟ ΟΧΙ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ

alt

alt

alt